Опис
параметр | показник |
Повна маса автомобіля, кг | 17150 |
Розподіл повної маси | |
на передній міст, кг | 7150 |
на задній міст, кг | 10000 |
Максимальна швидкість автомобіля км / год | 82 |
двигун | ЯМЗ-65872 |
Потужність двигуна кВт (к.с) | 243 (330) |
Мах крутний момент, Нм (кг см) | 1521 (155) |
Коробка передач | ЯМ3-239 |
Число передач КП | 9 |
Роздавальна коробка | |
число передач | 1 |
– передавальне число | 1.107 |
Передавальне число моста | 6.59 |
Розмір шин | 16.00R20 (Бел-95) |
Тип кабіни | велика |
Обсяг паливного бака, л | 500 |
Спеціальне обладнання– | |
– система централізованого накачування шин | є |
Електропневмовиводи | є |
НРП 14 ТС-10-М4 ф. Адверс | є |
Призначення:
Спеціалізований кузов-фургон ФПВ-44415 (вантажопасажирський, 15 пас. Місць) на шасі МАЗ-5316 (4×4), призначений для перевезення вахтових бригад по 15 чоловік і різного устаткування по дорогах загального призначення і бездоріжжю.
Конструкція фургону: каркасно-зварної зі сталевого профілю, складається з двох відсіків – пасажирського і вантажного:
основа виготовляється з поздовжніх і поперечних швелерів 12;
каркас з профілю 40x40x2 посиленого схилами, утворює конструкцію ферми. Стики поздовжніх і поперечних профілів додатково посилені металевими накладками 4 мм.
Зовнішня обшивка:
Борт, дах, передня і задня стінки – сталевий оцинкований лист – 1,5 мм.
Пол пас. відсіку – лист сталевий 4 мм.
Пол вант, відсіку – лист сталевий рифлений 4 мм.
Термоізоляція: пінополістирол 40мм.
Внутрішнє оздоблення:
Підлога пас. відсіку: фанера вологостійка 20мм, покриття – протиковзаючий автолін. стіни, стелю: алюмокомпозитна панель товщиною 3 мм. Електроживлення: 24В від електромережі автомобіля. Освітлення фургона світильники салону 24В – 6 шт. (Пасс. відсік – 2 шт., Вант, відсік – 2 шт.), Верхні габаритні вогні – 4 шт. Габаритні розміри фургона (мм.): Довжина – 4800 ширина – 2500 висота – 2000 Комплектація: кількість місць – 15 шт .. (СПН-1, обшивка зносостійка вінілшкіра, обладнані двоточковими ременями безпеки) вікно глухе (1000 х 645 мм.) – 1 шт. вікно зі зсувним склом (1000 х 645 мм.) – 3 шт. вікно глухе (585х 645 мм.) – 1 шт. вікно двері (605 х 540 мм.) – 2 шт. пасажирські двері зі сходами автобусного типу покриті рифленим алюмінієм, обладнані поручнями і ліхтарем – 1 к-т. двері аварійні – 1 шт. двері вантажного відсіку – 1 шт. вентиляційний люк (аварійний вихід) – 1 шт. подвійна система опалення: від автономного повітряного опалювача «Планар – 8Д» 8 кВт. від системи охолодження двигуна з двома радіаторами обігріву 12 кВт. переговорний пристрій (тип кузов кабіна) – 1 к-т, сигналізатор «відкриті двері» – 2 шт. вогнегасник ВВК-3,5 з кріпленням – 1 к-т. кріплення під аптечку – 1 шт. ящик підкузовний для інструменту та інвентарю (пластиковий) – 2 шт. Для зручного входу і виходу пасажирів передбачені підніжки з рифленого металу, жорстко прикріплені до основи кузова-фургона. Проводиться антикорозійна обробка металевих поверхонь кузова-фургона.