Опис
Автопаливозаправник АПЗ-8–D на транспортній базі Renault D 18 HIGH P4X2 280
Технічні характеристики
Автопаливозаправник використовується для транспортування та короткочасного зберігання рідких нафтопродуктів при температурі від -40С до +40С.
Цистерна:
– номінальна місткість – 8 м3;
– матеріал – сталь 09Г2С, товщиною 4-5 мм;
– цистерна двосекційна, обладнана горловинами, ребрами жорсткості, дихаючими клапанами;
– індивідуальний комплект ЗІП;
– донний клапан на кожну секцію;
– насос ВС-80, подача 500 л/хв;
– привід насосу від коробки відбору потужності через карданний вал;
– лічильник OGM-R-40 в кількості 2 шт.;
– два роздавальних рукава довжиною 9 метрів з пістолетом РКТ-32 на інерційних барабанах;
– обмежувач наливу;
– рукава DN75 довжиною 4 м (2 шт.);
– колір фарбування – зелений (Ral 6003).
– колісна формула 4х2;
– двигун DTI 8 (Євро-6 та Євро-3), 280 к.с. (206 кВт при 2100 об/хв.), рядний, 6-ти циліндровий;
– посилений масляний картер;
– індикатор засмічення повітряного фільтра;
– КПП ZF 9S 1110 TO, механічна 9-ти ступенева, синхронізована;
– КОМ заводського виконання (Renault) з можливістю керування обертів двигуна;
– задній міст із простою редукцією, міжколісне блокування диференціалу;
– шини безкамерні, диски сталеві;
– дизельний фільтр з електричним обігрівачем;
– передня підвіска ресорна на параболічних листах;
– гальмівна система двоконтурна, пневматична з ABS та ASR, контролем курсової стійкості та системою запобігання перекидання ESC, системою допомоги при екстреному гальмуванні AFU, гальмівні механізми дискові;
– автоматична компенсація зазору гальмівних накладок;
– система допомоги рушанню на підйом;
– кабіна на підвісці з еластичними фіксаторами, без спального місця, електрооцинкована металева, оброблена катафорезом;
– сонячний піддашок;
– електросклопідйомники;
– гідравлічне опускання кабіни;
– дифлектори протизабруднення;
– сидіння водія на пневматичній підвісці;
– мультикермо з регулюванням по висоті та глибині;
– помаранчеві проблискові маячки;
– решітки на фарах для захисту від механічних пошкоджень;
– кондиціонер;
– дисплей українською та англійською мовами;
– розетка 12 В на панелі приладів для додаткового обладнання;
– передній та задній протиударні бруси;
– жорсткий буксирувальний пристрій;
– автономний рідинний підігрівач двигуна для полегшеного запуску двигуна в холодну пору року;
– автономний повітряний обігрівач кабіни.
