Макс. маса для реєстрації	Усього (повна маса автомобіля)	кг	26000
Корисне навантаження	(C)	кг	15198
Вага шасі-кабіни	усього	кг	10802
	передня група осей (вісь на рівні землі)	кг	5882
	задня група осей (вісь на рівні землі)	кг	4920
Макс. маса для реєстрації	Передня вісь 1	кг	9000
	вісь задня 1	кг	11200
	вісь задня 2	кг	11200
	задня група осей	кг	22400
Макс. технічна маса	усього	кг	31400
	передня група осей	кг	9000
	задня група осей	кг	22400
Довжина кузова	мін.	мм	6167
	макс.	мм	7237
Передній звис	(H / BEP L016)	мм	1488
Вхід до кабіни	(B / BEP L102)	мм	1013
Колісна база	(F / BEP L011)	мм	4300
Технічна колісна база	(F’ / BEP L015)	мм	4985
Міжосьова відстань	осі 2-3 (BEP L012.2)	мм	1370
Задній звис	Шасі, габарити (BEP L017)	мм	2266
Загальна довжина шасі-кабіни	(A / BEP L001)	мм	9283
Центр ваги навантаження	мін. (Ymin / BEP L104)	мм	354
	макс. (Ymax / BEP L103)	мм	889
Мінімальна довжина автомобіля (Z)	(Zmin / BEP L001)	мм	8668
Максимальна довжина автомобіля (Z)	(Zmax / BEP L001)	мм	9738
Задній звис кузова	мін. (Xmin / BEP L017)	мм	2195
	макс. (Xmax: BEP L017)	мм	3265
Висота від даху до землі	(O)	мм	3425
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі	(BEP H001)	мм	3568
Висота лонжеронів	(BEP H032)	мм	300
Кліренс, з навантаженням	перед. (U1 / BEP H015)	мм	384
	задн. (U3 / BEP H016)	мм	352
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на передньої осі	у порожньому режимі (H1 / BEP H035)	мм	1300
	з навантаженням (H1 / BEP H036)	мм	1240
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту	у порожньому режимі (H2 / BEP H037)	мм	1279
	з навантаженням (H2 / BEP H038)	мм	1202
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону по задньому краю	у порожньому режимі (HN)	мм	1262
	з навантаженням (HN)	мм	1172
Максимальна ширина кабіни	(BEP W002)	мм	2492
Ширина рами	спереду (BEP W035)	мм	1080
	у задній частині (BEP W036)	мм	852
Ширина на рівні задніх коліс	Задня вісь 1 (V3 / BEP W003.2)	мм	2448
	Зад. вісь 2 (V5 / BEP W003.3)	мм	2448
Колія	перед. (V1 / BEP W013.1)	мм	2138
	задня 1 (V2 / BEP W013.2)	мм	2062
	задня 2 (V4 / BEP W013.2)	мм	2062
Товщина лонжеронів	(BEP W034)	мм	13
Радіус повороту	між тротуарами	мм	9593
	габарит. (BEP W012)	мм	10150

ДВИГУН DXi13

Максимальна потужність: 331 кВт за 1450—1800 об/хв.

Максимальний обертовий момент: 2200 Нм за 1050—1400 об/хв.

Рядний 6-циліндровий двигун – Впорскування під високим тиском (2400 бар) інжекторними насосами – 24 клапани – кулачкові вали спереду, задній розподіл

Отвір 131 мм – хід 158 мм – Робочий об’єм 12,8 л

Вентилятор з електронним керуванням

Наддування турбокомпресором

Напрям обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки

Інтервал заміни оливи до 100 000 км

Посилений масляний картер

Екологічні норми ЄВРО 3

Охолоджувальна рідина

Трубка підігріву на двигуні.

ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА

Картер керма двигун алюміній.

Управління сповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт)

Режим Power вимикається після жорсткої точки ходу педалі акселератора

Пристрій для холодного старту попереднім підігрівом впускного повітря

Без валу відбору потужності двигуна.

Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)

ЗЧЕПЛЕННЯ

Однодискове зчеплення діаметром 430 мм

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Коробка передач Optidriver ATO 2612 (11,73 – 0,79) автоматичне зчеплення. Алюмінієвий картер.

Максимальний крутний момент 2550 Нм, 12 передач для руху вперед та 3 задніх передачі

Вибір режиму руху на рульовому колесі (автоматичний / ручний) за допомогою перемикача передач.

Посилена коробка перемикання передач Optidriver для жорстких умов експлуатації (XTREM)

Потужний охолоджувач оливи коробки передач/води та повітря/води

РОЗДАТНА КОРОБКА

Одноступінчаста роздавальна коробка BTC 2501

Приведення в дію переднього моста шляхом зчеплення кулачкової муфти

СПОВІЛЬНЮВАЧ

OPTIBRAKE+:

Комбінація сповільнювача на вихлопі та компресійних гальм на клапанах. Повне електронне керування (потужність 414 кВт за 2300 об/хв), підключення до робочих гальм.

ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ

Вал відбору потужності S81

Вихід: шліцевий вал (DIN 5462).

Напрямок обертання: проти двигуна.

Обертовий момент 1000 Нм.

Передаточні числа: 0,90 /1,14

Положення: 18 год.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ

Підсилювач керма з гідравлічним насосом зі змінним витратами

Передатне число кермового механізму 26.2

Гідропідсилювач з 1-им незалежним контуром та 1-им насосом.

Правосторонній рух

ПЕРЕДНІЙ МІСТ

ПЕРЕДНЯ ВІСЬ

Вісь з необслуговуваними маточинами

Передній міст PA 903

Навантаження на передню вісь: 9 000 кг

ШИНИ ТА КОЛЕСА

Розмір 395/85 R20, неспарені колеса

Профіль C. HCS / HCS TUBETYPE

Сталеві колеса

Металеві ковпаки передніх коліс

Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.

ЗАДНІЙ МІСТ

PMR 2661, подвійна редукція

Міжколісне блокування диференціалу

Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 26 т

Рівно розподілене навантаження на задню вісь

Передаточне число мосту: 3,61

Режим обертання двигуна за 90 км/год: 1505 об/хв

Робочі гальма:

Повітряний компресор 900 л/хв, 636 см³ двохциліндровий

Система гальмування з двома незалежними контурами.

Барабанне гальмування

Захист від пилу на задньому гальмі

Електронне керування виробленням повітря здійснюється за допомогою EACU (Електронного блоку керування пневмопідвіскою)

Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного техобслуговування

Сталева захисна обшивка на EACU

Глушник на пневматичній системі

Прилад гальм причепу з 2-ма каналами з головками ISO, червоний – автоматичний, жовтий – ручний.

Пристрій гальма причепа на задній поперечці

Задні гальмівні циліндри у верхньому положенні

EBS:

Антиблокувальна система (ABS)

Взаємодія сповільнювачів та робочих гальм

Керування ввімкненням диференціалу (якщо передбачається) на швидкості <10 км/год (4×2)

Система допомоги рушанню на підйомі (Hill Start Aid)

Система сповіщення про недостатню ефективність гальмівної системи

Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU)

Аварійні стоп-сигнали (EBL)

Гальмівна система ABS у режимі Off Road

Паркувальні гальма:

EPB (Electronic Parking Brake) автоматичне паркувальне гальмо, неможливість руху забезпечується пружинними циліндрами

Посилене паркувальне гальмо

КАБІНА

Зовнішня частина кабіни:

Night & Day cab

Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом.

Колір кузова: зелений матовий GREEN NATO

Механічна підвіска кабіни з 4-ма фіксаторами.

2 бічні відсіки, доступ в один з яких – з салону

2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням.

2 ширококутових дзеркала заднього виду.

Бічний огляд лише через дзеркала заднього виду

Дзеркало заднього виду для паркування.

Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду 2,550 м.

Складане дзеркало переднього огляду

Пневматичний сигналізатор

Бокові багатошарові стекла.

Чорні сходинки доступу до кабіни

Чорне покриття зовнішніх деталей

Сонячний козирок.

Багатошарове тоноване лобове скло.

Без вікна на задній стінці кабіни.

ВСЕРЕДИНІ:

Чорні поручні

Оздоблення салону кабіни – Антрацитовий колір

Полиця під дахом Quality, 1 відсік замикається на ключ, 1 відсік із сіткою і 4 модулі ISO

Висувний ящик + тримач для пляшки (пляшка 1,5 л) + відро для сміття (3,2 л)

Електричний сонячний козирок на електричному лобовому склі, механічний на боковому склі вікон водія та пасажира

Без цифрової камери та цифрових роз’ємів

Підготовка С.В.

Цифровий хронотахограф DTCO 3.0

Без калібрування тахографа

Розетка 24 В на полиці

Ручний вентиляційний люк на даху

Протимоскітна сітка на вентиляторі

Гумовий килимок

СИДІННЯ ВОДІЯ LUXE:

Регульована вертикальна амортизація

Нахил подушки сидіння

Регулювання по довжині та висоті

Знімний чохол

Регульований підголівник

Функція швидкого опускання сидіння із запам’ятовуванням регулювання висоти

Регулювання бічної опори спинки сидіння

Регулювання бічної опори подушки сидіння

Регульована поперекова опора

Висувна подушка сидіння

Система підігріву (сидіння водія)

Вентилювання (сидіння водія)

Функція блокування підвіски сидіння водія

Сидіння з поздовжньою підвіскою

Два підлокітника водія

Червоні ремені безпеки

Нагадування про необхідність пристебнути ремінь безпеки

Пневмопідвіска

Регульований вертикальний амортизатор

Підголівник

Регулювання за висотою

Простий доступ

Кишеня для зберігання речей на задній поверхні спинки

2 підлокітника

Два підлокітника пасажира

Оббивка — шкіра й тканина

Нижня спальна полиця Sérénité: довжина 2018 мм, ширина 670 мм (790 мм між сидіннями), товщина матраца 170 мм

Наматрацник (з ефектом пам’яті форми)

Роз’єм для обдувача

Вентилятор в салоні

Висувний ящик + тримач для пляшки (пляшка 1,5 л) + відро для сміття (3,2 л)

Лампи для читання в полиці

Пряме освітлення кабіни

Поступове освітлення кабіни

Шторки по периметру кабіни та шторка для відділення спального місця.

Освітлення відділення ліжка

Пульт дистанційного керування функціями, пов’язаними з комфортом, поряд зі спальним місцем із вбудованим дисплеєм

Розетки 12 і 5 В (на рівні спального місця)

Холодильник 24 л в центральному відсіку під сидінням, глушник з термостатом і керування акумуляторами автомобіля

2 відсіки під спальним місцем, доступ до одного зсередини, до іншого – ззовні

2 вішалки з заднього боку та з боку водія

Аптечка

Імпульсний склопідйомник із боку водія

Автономний обігрівач кабіни потужністю 2 кВт (повітря/повітря). Подача повітря через три вентиляційні отвори (за лівим сидінням, за правим сидінням та над спальною полицею).

Посилена термічна ізоляція.

Кондиціонер з електронним регулюванням з покращеним компресором

Фільтрація повітря кабіни, мийний фільтр

Інструкція з експлуатації українською мовою.

2 динаміки + 2 високочастотні динаміки

Підготовка для встановлення радіотелефону (проводка і антена на даху)

Часописець (реєстрація часу роботи двигуна).

Вогнегасник 3 кг

 

Обладнання на кермі:

Шкіряне кермо Ultimate

Орган керування OPTIDRIVER

Орган керування сповільнювачем та OPTIBRAKE праворуч.

Кермова колонка з 3 положеннями регулювання

Відкидний столик

Багатофункціональний екран з радіо DAB

Панель приладів:

ПАНОРАМНА панель приладів

Кольоровий дисплей 12″ HD

Підготовка для встановлення радіотелефону (проводка і антена на даху)

Розетка 12+ 24 В  на панелі приладів для додаткового обладнання.

Імобілайзер з керуванням через ключ з відповідачем.

Кнопка запуску

Задане клієнтом регульоване значення перевищення швидкості на спуску

Регулятор швидкості й обмежувач швидкості з можливістю налаштування за допомогою обертального органа керування

Режим Power вимикається після жорсткої точки ходу педалі акселератора

Без режиму Eco

ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ

Afficheur multilingue

Роз’єм OBD в кабіні для отримання інформації щодо експлуатації і діагностики автомобіля

Інтерфейс управління парком FMS Gateway 3.0

Телематичний блок TGW3 4G з антеною і можливістю підписки на сервіси Optifleet (Map, Check, Drive)

SIM-карта AT&T

ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

Акумуляторні батареї AGM 210 А*год

Акумулятори без обслуговування

Ручне відключення акумулятора

Перехід електричного контуру в режим очікування

Індикатор заряду акумулятора

Генератор 150 А

Без захисту на задніх ліхтарях

Задні сигнальні вогні (стандарт CEE).

ШАСІ

Захисне фарбове покриття рами кольору «Сірий мінерал»

Технічний код: 03650

Посилена рама від задньої частини двигуна до задньої частини рами

Стандартний звіс з отворами для кузовщика.

Посилена передня зйомна скоба для буксирування

Задній протипідкатний брус, встановлений на шасі

Середня траверса трансмісії

Буксирувальна траверса для гака G150 (кріплення 100×160 мм)

Компактна конструкція для фільтрації повітря з попереднім фільтром підходить для запорошених середовищ, таких як будівельні майданчики.

Задні крила з підкрилками

Рекомендується високе розташування крил (+30 мм) для експлуатації автомобіля на поганих і дуже поганих дорогах

2 гнучких противідкатних упори

Упор переднього колеса

Вихлоп у колію.

Підсилене кріплення випускного глушника

ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ

Сталевий бампер

Висувні сходинки доступу до лобового скла на радіаторі та під бампером

Доступ до місця водія через 4 сходинки. 1-а гнучка сходинка з композитного матеріалу

Освітлення підніжки

Металічні пороги дверей

3 секції бампера, пофарбовані в чорний колір

Денні вогні

Підготовка до встановлення передньої площини під фари

Передні протитуманні фари.

Додаткові поворотні фари (для сталевого бампера)

2 оранжевих світлодіодних проблискових маячки

ПІДВІСКА

Передня підвіска

Передні 3-пластинчасті параболічні ресори

Передній стабілізатор .

Задня підвіска

Задні 3-пластинчасті параболічні ресори

Задній стабілізатор

Задній амортизатор

ПАЛИВНИЙ БАК

Основний сталевий паливний бак.

Бак на 505 літрів (D560) справа

Електричний обігрівач на дизельному фільтрі

Підігрів і ізоляція дизельної системи

Фільтр грубого очищення із відстійником, посилений (R90). Керування зливом із панелі приладів.

AdBlue

без бака AdBlue

 

СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ

Повний набір інструментів

Манометр тиску в шинах

Подовжувач для накачування

Домкрат 20 т

2 знака аварійної зупинки.

Пластиковий відсік для зберігання, що замикається на ключ, з лівого боку шасі.

Звуковий сигнал заднього ходу.

Об’єм резервуара для склоомивача 8,8 літра

КУЗОВ

Скоби для фіксації кузова попереду та позаду.

Доступ перегородки кабіни для кузовщика.

Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором

Інтерфейс для з’єднання кузова та модуля ВВМ (Body Builder Module)

Підготовка до встановлення протисніжних фар

Електричний інтерфейс кузовобудівельника на рамі

СЕРВІС

Optifleet:

Попереднє оснащення Optifleet Check за підпискою на місяць: звіти технічних даних для відстеження витрат палива на автомобіль та на водія; активація послуги за замовленням шляхом внесення вартості місячної підписки.

Попереднє оснащення Optifleet Map на місячній основі: геопозиціонування автомобіля, функція “гео-бар’єр” та аналіз маршрутів. Активація послуги за замовленням шляхом внесення місячного абонементу.

Підключений додаток SYGIC NAVIGATION +

ПЕРЕДАЧІ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

R1	R2	R3	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
13.73	10.78	3.16	11.73	9.21	7.09	5.57	4.35	3.41	2.70	2.12	1.63	1.28	1.00	0.79

Виробник залишає за собою право на зміну наведених характеристик без попередження.
Документ не містить договірних зобов’язань.
Внесення змін допускається лише на основі планів виробника.