Утилізаційний збір

01 вересня по звичці у нас асоціюється з Днем знань. Тільки ось в автомобільному бізнесі в Україні, як в легковому так і у вантажному, 01 вересня 2013 р шкільний дзвінок НЕ тільки відкриє двері храму знань, а й дасть старт новим правилам роботи.

Вступ в силу 01 вересня 2013 р підписаних законів «Про утілізацію транспортних ЗАСОБІВ » і «Про Внесення змін до Податкового кодексу України относительно Сплата екологічного податку за утілізацію зняти з ЕКСПЛУАТАЦІЇ транспортних ЗАСОБІВ та Вдосконалення Деяк податкових норм» призведе до того, що транспортні засоби ввозяться на територію України, які класифікуються за кодами товарних позицій 8702, 8704, 8705 згідно з УКТЗЕД, стануть дорожче на 14         740 грн. (базова ставка податку 11 000 грн., коефіцієнт на нову автотехніку з повною масою більше 8 000 кг – 1,34. РАЗОМ: 11 000 х 1,34 = 14 740 грн.).

Варто відзначити, що раніше завезені в Україну автотранспортні засоби також потраплять під дію введених нововведень – Вам доведеться сплатити утилізаційний збір при першій реєстрації в МРЕО ДАІ.

У серпні було багато заяв від автоімпортерів про те, що введення утилізаційного збору необхідно відкласти до 01 січня 2014 р переглянути його розмір. Зі свого боку хочемо звернути увагу, що в прийнятій редакції закону утилізаційний збір буде стягуватися з автотранспортних засобів як бортовий автомобіль, самоскид, шасі, автокран, автобус і ін. (Код ТН ЗЕД 8702, 8704, 8705). А чому в законі не згадується така номенклатуру автотранспорту як тягачі (код ТН ЗЕД 8701), напівпричепи, причепи (код ТН ЗЕД 8716)?

Підсумовуючи наведене, ТОВ « УКРЄВРОМАЗ » підтримує введення утилізаційного збору в Україні, але з необхідністю внесення в прийняті закони ряду змін: (перегляд розміру утилізаційного збору, розширення номенклатури автотранспортних засобів відповідно до коду УКТЗЕД, оплата утилізаційного збору вітчизняними автомобілебудівними підприємствами).