Спеціалізований вахтовий автобус ФПВ

Призначений для перевезення вахтових бригад складом з 31 + 2 осіб і різноманітного обладнання по дорогам загального користування і пересіченій місцевості

Опис

Спеціалізований вахтовий автомобіль  ФПВ НА ШАСІ RENAULT TRUCKS (4х4)

(31+2 пас. місця) на шасі RENAULT TRUCKS 6×6, двиг. DXi13 (Евро-5), 440 к.с., КПП Optidriver  AT 2612F автомат 12 ст., в/п 15.85 т, розмір шин  395/65 R20, кабіна 2-х містна

 

ТЕХНІЧНИЙ ОПИС:  

КОМПЛЕКТАЦІЯ КУЗОВА-ФУРГОНА:

 

Призначення спеціалізованого автомобіля:

Спеціалізований автобус вахтовий  ФПВ (31 пас. місця в фургоні) на шасі RENAULT TRUCKS (6х6, Евро-5), призначений для перевезення вахтових бригад по дорогах загального призначення та бездоріжжю.

 

Конструкція фургону: суцільнометалевий, ізотермічного типу, має жорстку конструкцію і складається із каркасу, основи, зовнішнього облицювання, утеплювача, внутрішньої обшивки, підлоги, вікон, дверей.

–           основа виготовляється із повздовжніх та поперечних  балок (швелерів 12). Стики поздовжніх і поперечних балок додатково посилюються металевими накладками товщиною не менше 4 мм.

–           для безпеки перевезення пасажирів каркас автобусного типу, виготовляється у вигляді просторової ферми, має стійкі, перемички та розкоси із сталевих труб квадратного (розміром не менше 40 мм.) та прямокутного (розмірами не менше 40х20 мм.) перетину із товщиною стінок не менше 2 мм.  Максимально допустимий інтервал між стійками – не більше 1000 мм. Всі місця з’єднання металевих листів до каркасу герметично оброблені та захищенні від проникнення вологи та негативного впливу атмосферних явищ зовнішнього середовища.

–           Всі зовнішні кути окантовуються алюмінієвим кутником;

Зовнішня обшивка:

–          Борт, дах, передня та задня стіни – із оцинкованих сталевих листів товщиною не менше 1,5 мм.

–          Підлога – лист сталевий 3 мм.

Термоізоляція: внутрішній простір між внутрішньою і зовнішньою обшивками кузова-фургона заповняється пінополістиролом товщиною не менше 40мм.

Внутрішнє оздоблення:

–          підлога: вологостійка фанера 21 мм., покриття – автолін.

–          стіни, стеля – алюмокомпозитна панель товщ. 3мм.

Електроживлення: 24В від електромережі автомобіля.

Освітлення салону, габаритні вогні:

–           світильник LED (з вимикачем при вході в салон) – 6 шт.

–           ліхтар освітлення сходів основної двері –1 шт.

–           габаритні вогні у відповідності з вимогами правил ЄЕК ООН №48-03.

Габаритні розміри фургона (мм.):

–          довжина – 6700 (орієнтовна)

–          ширина – 2500

–          висота – 2000

– кількість місць – 31+2 шт. (пасажирські крісла з підголовниками, обладнані двоточковими ременями безпеки, оббивка з зносостійкої штучної шкіри;- пасажирська та аварійна двері – 2 шт. (змонтовані на посилених трьоточкових дверних завісах, обладнані замком автомобільного типу, вікном, поручнями, обмежувачем відкриття. Пасажирські (основні) двері обладнані сходами автобусного типу, аварійні двері обладнані висувною драбиною. Для зручності входу і виходу пасажирів передбачені підніжки з рифленого металу, жорстко прикріплені до основи кузову-фургону.);

– вікна автомобільного типу, з травмобезпечного скла. Монтаж вікон у віконні отвори здійснюється за допомогою спеціального морозостійкого та вологостійкий гумотехнічного профілю, який за необхідності дає можливість провести швидку заміну вікон без застосування будь-яких додаткових матеріалів (герметики і т. п.)

– вікно розсувне (1000х645мм.) – 4 шт.;

– вікно глухе (1000х645мм.) – 6 шт.;

– вікно глухе (585х645мм.) – 3 шт.;

– вікно двері (605х540мм.) – 2 шт.;

Аварійні виходи позначені написом «Аварійний вихід», встановлений спеціальний молоточок для розбиття скла.

– вентиляційний люк (аварійний вихід) – 2 шт.

– подвійна система опалення: від автономного повітряного обігрівача салону «Планар-8Д» 8 кВт (окремий паливний бачок не менше 5л., пульт керування у водія) та від системи охолодження двигуна з двома радіаторами обігріву салону 12 кВт.;

– переговорний пристрій (тип кузов-кабіна) – 1 к-т.;

– сигналізатор «відкриті двері» – 2 шт.;

– аварійна кнопка з зумером в кабіні автомобіля – 1 к-т.

– ящик підкузовний пластиковий для інвентарю, має замок – 2 шт.;

– захисні крила задніх коліс (пластикові) – 2 шт.

– вогнегасник ВК-3,5. з кріпленням – 1 к-т.;

– футляр під аптечку автобусного типу в комплекті з кріпленням – 1 к-т.

 

– Зовні для окреслення габаритів кузов-фургон та кабіна автомобіля оклеюється  світловідбиваючою стрічкою ЗМ Scotchlight червоного та жовтого кольорів.

– Проводиться антикорозійна обробка металевих поверхонь кузова-фургона.

Хочу замовити цю техніку: Спеціалізований вахтовий автобус ФПВ