RENAULT TRUCKS D14

Шасі автомобільне 4х4

Вантажопідйомність 7968 кг

Довжина рами  5521 мм

Призначений для установки різного спеціального устаткування, фургонів, кузовів, ємностей

Описание

ЗНАЧЕННЯ МАСИ

Колісна база мм 4.100
Макс. маса для реєстрації Усього (повна маса автомобіля) кг 14000
Корисне навантаження (C) кг 7968
Вага шасі-кабіни усього кг 6032
передня група осей (вісь на рівні землі) кг 4062
задня група осей (вісь на рівні землі) кг 1970
Макс. маса для реєстрації Передня вісь 1 кг 5600
вісь задня 1 кг 9200
Макс. технічна маса усього (Coc: 16.1.) кг 14000
передня група осей (CoC: 16.3.) кг 5600
задня група осей (Coc: 16.3.) кг 9200

Ця таблиця враховує вагу опцій RENAULT TRUCKS разом із сечовиною, маслом, рідиною для склоомивачів та охолоджувальною рідиною, повними на 100%, рівнем наповнення пальним на 90% та вагою водія (75 кг)

Для збереження відповідних характеристик зручності керування автомобілем (керованості, гальмівних зусиль) за умови будь-якого навантаження та режиму руху після проведення кузовних робіт необхідно дотримуватися наступного значення мінімального навантаження на передню вісь (передні осі): 2500 кг

ДОВЖИНИ

Колісна база мм 4.100
Довжина кузова мін. (Wmin / BEP L105) мм 5521
макс. (Wmax / BEP L105) мм 6012
Передній звис (H / BEP L016) мм 1390
Вхід до кабіни (B / BEP L102) мм 548
Колісна база (F / BEP L011) мм 4100
Технічна колісна база (F’ / BEP L015) мм 4100
Задній звис Шасі, габарити (BEP L017) мм 2476
Загальна довжина шасі-кабіни (A / BEP L001) мм 7935
Центр ваги навантаження мін. (Ymin / BEP L104) мм 546
макс. (Ymax / BEP L103) мм 791
Мінімальна довжина автомобіля (Z) (Zmin / BEP L001) мм 7459
Максимальна довжина автомобіля (Z) (Zmax / BEP L001) мм 7950
Задній звис кузова мін. (Xmin / BEP L017) мм 1969
макс. (Xmax: BEP L017) мм 2460

ВИСОТИ

Колісна база мм 4.100
Висота від даху до землі (O) мм 3077
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі (BEP H001) мм 3186
Висота лонжеронів (BEP H032) мм 236
Кліренс, з навантаженням перед. (U1 / BEP H015) мм 374
задн. (U3 / BEP H016) мм 336
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на передньої осі у порожньому режимі (H1 / BEP H035) мм 1206
з навантаженням (H1 / BEP H036) мм 1166
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту у порожньому режимі (H2 / BEP H037) мм 1264
з навантаженням (H2 / BEP H038) мм 1184
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону по задньому краю у порожньому режимі (HN) мм 1298
з навантаженням (HN) мм 1195

ШИРИНИ

Колісна база мм 4.100
Максимальна ширина кабіни (BEP W002) мм 2400
Ширина рами спереду (BEP W035) мм 866
у задній частині (BEP W036) мм 866
Ширина на рівні задніх коліс Задня вісь 1 (V3 / BEP W003.2) мм 2360
Колія перед. (V1 / BEP W013.1) мм 1993
задня 1 (V2 / BEP W013.2) мм 1996

Переклад Тарифу Дилера

Колісна база мм 4.100
Товщина лонжеронів (BEP W034) мм 8
Радіус повороту між тротуарами мм 8482
габарит. (BEP W012) мм 9050

ДВИГУН DTI 8

Охолоджуюча рідина: -40 градусів С.

Макс. потужність: 206 кВт за 2100 об/хв.

Макс. обертовий момент: 1050 Нм за 950—1600 об/хв.

Дизельний 6-циліндровий рядний двигун – 4 клапани на циліндр – задній розподіл.

Пряме впорскування під високим тиском із ЗАГАЛЬНОЇ МАГІСТРАЛІ, 2000 бар

Отвір 110 мм — хід 135 мм — робочий об’єм 7,7 л

Наддування турбокомпресором зі змінною геометрією

Система рециркуляції відпрацьованих газів

Напрямок обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки

Ємність системи змащування: 27 л, у т. ч. фільтрація

Стандартний інтервал заміни масла двигуна

Ємність системи охолодження: 17 л

Стандарт видалення шкідливих речовин ЄЕС EURO VI

Компактна система постобробки (7° інжектор, каталізатор, сажовий фільтр, SCR)

Охолоджувальна рідина

Підігрів двигуна –  (220 В/ 820 Вт).

Норми рівня шуму R51.03 фаза 2

ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА

Управління сповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт)

Часткова рециркуляція випарів мастила (напівзакритий контур)

Пристрій для холодного старту попереднім підігрівом впускного повітря

Без валу відбору потужності двигуна.

Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)

ЗЧЕПЛЕННЯ

Зчеплення SAE 395 штовхальне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ZF 6S 1000 TO

6 синхронізованих передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу (6,75 – 0,77).

Лінійна решітка.

Зміна передач за допомогою SERVOSHIFT.

Кабельний орган керування зміною передач.

РОЗДАТНА КОРОБКА

Захисна панель

Повернення візка

СПОВІЛЬНЮВАЧ

Сповільнювач на вихлопі (120 кВт за 2800 об/хв)

ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ

Без ВВП на коробці передач.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ

Картер з вбудованим гідропідсилювачем зі змінною редукцією.

ПЕРЕДНІЙ МІСТ

ПЕРЕДНЯ ВІСЬ

Навантаження на передню вісь: 5 600 кг.

ШИНИ ТА КОЛЕСА

Розмір 365/85 R20, неспарені колеса

Профіль M. XZL / XZL

Сталеві колеса

КРАН ПІДКАЧУВАННЯ

Металеві ковпаки передніх коліс

Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.

ЗАДНІЙ МІСТ

Міст P1191 з подвійною редукцією у ступицях

Міжколісне блокування диференціалу

Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 9,2 кг

Передаточне число мосту: 5,86

Режим обертання двигуна за 90 км/год: 1993 об/хв

Робочі гальма:

Система гальмування з двома незалежними контурами.

Гальмування дисками

Повітряний компресор 500 л/хв, 360 см³ одноциліндровий

Захист від пилу на задньому гальмі

Електронне керування виробленням повітря за допомогою системи APM (Air Product Management)

Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного техобслуговування

Без приладу для гальмування причепу.

Електричний Роз’їм для причепа

EBS:

Антиблокувальна система (ABS)

Взаємодія сповільнювачів та робочих гальм

Керування ввімкненням диференціалу (якщо передбачається) на швидкості <10 км/год (4x2) Система допомоги рушанню на підйомі (Hill Start Aid) Система сповіщення про недостатню ефективність гальмівної системи Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU) Аварійні стоп-сигнали (EBL) Паркувальні гальма: З пневматичним управлінням, знерухомлення забезпечується циліндрами на ресорах на рівні задніх коліс Настройки: Автоматична компенсація зазору гальмівних накладок. Екстрені гальма: Забезпечуються незалежністю контурів від основного пристрою КАБІНА Зовнішня частина кабіни: Day cab Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом. Колір кузова: білий ekla Технічний код: 09350 Червона емблема Дефлектори проти забруднення. Підвіска кабіни з еластичними фіксаторами спереду и механічна ззаду Гідравлічне опускання кабіни. 2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням. 2 ширококутових дзеркала заднього виду. Дзеркало заднього виду для паркування. Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду від 2500 до 2600 мм Складане дзеркало переднього огляду Забір повітря на рівні даху. Індикатор засмічення повітряного фільтра Сонячний козирок. Багатошарове тоноване лобове скло. Без вікна на задній стінці кабіни.

Параметр Показатель
Корисне навантаження, кг

Хочу заказать эту технику: RENAULT TRUCKS D14