Описание
| Параметр | Показатель |
| Полная масса автомобиля, кг | 17150 |
| Распределение полной массы | |
| на передний мост, кг | 7150 |
| на задний мост, кг | 10000 |
| Максимальная скорость автомобиля км/ч | 82 |
| Двигатель | ЯМЗ-65872 |
| Мощность двигателя кВт(л.с) | 243 (330) |
| Мах крутящий момент, Нм(кгсм) | 1521(155) |
| Коробка передач | ЯМ3-239 |
| Число передач КП | 9 |
| Раздаточная коробка | |
| -число передач | 1 |
| -передаточное число | 1.107 |
| Передаточное число моста | 6.59 |
| Размер шин | 16.00R20 (Бел-95) |
| Тип кабины | большая |
| Объем топливного бака, л | 500 |
| Специальное оборудование– | |
| -система централизованной накачки шин | Есть |
| Электропневмовыводы | Есть |
| НЖП 14 ТС-10-М4 ф. Адверс | Есть |
Назначение:
Специализированный кузов-фургон ФПВ-44415 (грузопассажирский, 15 пас. Мест) на шасси МАЗ-5316 (4×4), предназначен для перевозки вахтовых бригад по 15 человек и различного оборудования по дорогам общего назначения и бездорожью.
Конструкция фургона: каркасно-сварной из стального профиля, состоит из двух отсеков – пассажирского и грузового:
основа изготавливается из продольных и поперечных швеллеров 12;
каркас из профиля 40x40x2 усиленного откосами, образует конструкцию фермы. Стыки продольных и поперечных профилей дополнительно усилены металлическими накладками 4мм.
Внешняя обшивка:
Борт, крыша, передняя и задняя стенки – стальной оцинкованный лист – 1,5 мм.
Пол пасс. отсека – лист стальной 4 мм.
Пол вант, отсека – лист стальной рифленый 4 мм.
Термоизоляция: пенополистирол 40мм.
Внутренняя отделка:
Пол пасс. отсека: фанера влагостойкая 20мм, покрытие – противоскользящий автолин.
стены, потолок: алюмокомпозитная панель толщиной 3 мм.
Электропитание: 24В от электросети автомобиля.
Освещение фургона светильники салона 24В – 6 шт. (Пасс. Отсек – 2 шт., Вант, отсек – 2 шт.),
верхние габаритные огни – 4 шт.
Габаритные размеры фургона (мм.):
длина – 4800
ширина – 2500
высота – 2000
Комплектация:
количество мест – 15 шт. (СПН-1, обшивка
износостойкая винилкожа, оборудованы двухточечными ремнями безопасности)
окно глухое (1000 х 645 мм.) – 1 шт.
окно с сдвижным стеклом (1000 х 645 мм.) – 3 шт.
окно глухое (585 х 645 мм.) – 1 шт.
окно двери (605 х 540 мм.) – 2 шт.
пассажирские двери с лестницей автобусного типа покрыты рифленым алюминием, оборудованы поручнями и фонарем – 1 к-т.
двери аварийные – 1 шт.
двери грузового отсека – 1 шт.
вентиляционный люк (аварийный выход) – 1 шт.
двойная система отопления:
от автономного воздушного отопителя «Планар- 8Д» 8 к Вт.
от системы охлаждения двигателя с двумя радиаторами обогрева 12 кВт.
переговорное устройство (тип кузов кабина) – 1 к-т.
сигнализатор «открытые двери» – 2 шт.
огнетушитель ВВК-3,5 с креплением – 1 к-т.
крепления под аптечку – 1 шт.
ящик подкузовной для инструмента и инвентаря (пластиковый) – 2 шт.
Для удобного входа и выхода пассажиров предусмотрены подножки из рифленого металла, жестко прикреплены к основанию кузова-фургона.
Проводится антикоррозийная обработка металлических поверхностей кузова-фургона.
