АГП-30-H

Высота подъема – 30 м
Грузоподъемность – 300 кг
Количество секций стрелы – 3
Предназначен для технического обслуживания электроустановок, линий электропередач, проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях.

Цена: 3 859 571 

Описание

Базовое шасси МАЗ-5340С5-3525-020
Двигатель ЯМЗ-53603.10
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 241 (328)
Максимальный крутящий момент, Н.м 1270(129,5)
Коробка передач ZF 9S1310 ТО
Число передач КПП 9
Передаточное число моста 5,71
Размер шин 315/80R22.5
Максимальная скорость, км/ч 85
Тип кабины Double 6501
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15,0
Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения
поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном
положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
 высота 3850
Осевая нагрузка, Н, не более:
на переднюю ось, кг 7500
на заднюю ось, кг 115000
Полная масса, кг 18000
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг. 19000

Подъёмник автомобильный АГП-30-С грузоподъёмностью 300 кг и высотой подъёма 30 м на шасси МАЗ-5340С5 предназначен для проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях.

Подъемник оснащен электроизолированной поворотной рабочей платформой (угол поворота ± 45 градусов от нулевого положения), что позволяет производить работы по обслуживанию линий электропередач напряжением до 1000 В.

Благодаря применению двухрядной кабины количество посадочных мест увеличено до шести.

Привод установки подъёмника осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса производства, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности.

Опорная рама коробчатого сечения с гидрофицированными выносными опорами обеспечивает вывешивание и установку подъемника в горизонтальное положение на площадках с твердым покрытием и углом уклона ± 3 град.

Стреловое оборудование комбинированного типа (трёхсекционная телескопическая стрела, а также наличие поворотной секции обеспечивает подъёмнику обширную рабочую зону) с максимальным вылетом до 15 м. в зоне 312 градусов и 48 градусов по азимуту над кабиной шасси.

Система управления подъемником производства фирмы «Фоберком», Италия.

Подъемник оборудован двумя пультами управления стреловым оборудованием и поворотной платформой, расположенными: один – в рабочей платформе, другой – на поворотной платформе, электропропорциональным управлением с обоих пультов, интегрированным в единую систему управления с современным микропроцессорным устройством блокировки и безопасности, переговорным устройством дуплексного типа. Управление выносными опорами осуществляется с пульта, расположенного на раме шасси.

Поворот рабочей платформы осуществляется при помощи двухступенчатого планетарного редуктора со встроенным тормозом производства фирмы «Transmital BONFIGLIOLI» (Италия).

На подъемнике предусмотрена система аварийного перевода стрелового оборудования и выносных опор из рабочего положения в транспортное.

Параметр Показатель
Евро стандарт

Евро-5

Максимальная транспортная скорость, км/ч

60

Передаточное число моста

5.71

Число передач КП

9

Коробка передач

ZF 9S1310 ТО

Максимальный крутящий момент, Нм (кгс)

1270(129,5)

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

241 (328)

Двигатель

ЯМЗ-53603.10

Базовое шасси

МАЗ-5340С5-3525-020

Шины

315/80R22.5

Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина/ширина/высота

9680/2500/2500

Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин

0.5

Грузоподъемность т.

300

Время подъёма рабочей платформы на наибольшую высоту, с

180

Максимальный вылет, м

15

Максимальная скорость, км/ч

85

Осевая нагрузка на заднюю ось, Н, не более

115000

Осевая нагрузка на переднюю ось, Н, не более

65000

Полная масса, кг

18000

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг.

19000

Количество секций стрелы

3

Высота подъема м.

30

Тип кабины

Double 6501

Чертежи

Хочу заказать эту технику: АГП-30-H