Опис
Підйомник автомобільний АГП-20-9 вантажопідйомністю люльки 250 кг і висотою підйому 20 м монтується на шасі автомобіля МАЗ-4371V2-541-003 (Євро 5). Призначений для: обслуговування технічних споруд і радіорелейних ліній ; обслуговування електроустановок та ліній електропередач напругою до 1000 В при виконанні автопідйомника з люлькою в електрозахисних варіантах; проведення будівельно-монтажних, ремонтно-декоративних робіт на будівлях і спорудах.
Привід установки підйомника здійснюється за допомогою аксіально-поршневого насоса, який приводиться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач і коробку відбору потужності.
Привід механізму повороту – черв’ячного типу. Нижня рама коробчатого перетину з гідрофікованими виносними опорами. Конструкція виносних опор забезпечує вивішування і установку підйомника в горизонтальне положення на майданчиках з твердим покриттям і кутом нахилу ± 3 град. без підкладок.
Підйомник обладнаний двома пультами управління стріловим обладнанням і поворотною платформою, розташованими: один – в колисці, інший – виносний. Управління виносними опорами відбувається з пульта, розташованого на рамі шасі.
На підйомнику передбачена система аварійного перекладу стрілового обладнання і виносних опор з робочого положення в транспортне.
Технічні характеристики підйомника АГП-20-9
| Базове шасі | МАЗ-4371V2-541-003 |
| Колісна формула | 4х2 |
| двигун | МAN D0B34LFL64 |
| Вантажопідйомність, кг | 250 |
| Робоча висота, м | 20 |
| Максимальний виліт, м | 7,5 |
| Час підйому люльки на найбільшу висоту, с | 120 |
| Максимальна частота обертання поворотної частини, об / хв | 0,5 |
| Максимальна транспортна швидкість, км / год | 60 |
| Габаритні розміри в транспортному | |
| положенні, мм: | |
| довжина | 8120 |
| ширина | 2550 |
| висота | 3760 |
| Осьова навантаження, кг не більше: | |
| на передню вісь | 3650 |
| на задню вісь | 4950 |
| Повна маса, кг | 8600 |
